【道路工程检测】公路路基检测

由于扩宽路段出现裂缝和沉降等情况,本次测试的目的主要是看扩宽路段下方毛渣层是否有脱空及碎散等道路灾害情况。本次测试所用雷达为WGPR-900M无线探地雷达,时窗设置为30ns,采样频率为250kHz,采样点数为1024点,扫描速率为60扫/秒。
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由于扩宽路段出现裂缝和沉降等情况,本次测试的目的主要是看扩宽路段下方毛渣层是否有脱空及碎散等道路灾害情况。本次测试所用雷达为WGPR-900M无线探地雷达,时窗设置为30ns,采样频率为250kHz,采样点数为1024点,扫描速率为60/秒。

 

测试现场:

       

测试结果:

 

如图所示地面下方70cm~95cm,离起点M2  5~31.5米和32.5~47.5米处毛渣层有酥松不密实情况,如下雷达图所示是L1测线异常点位雷达图,红色方框为酥松不密实层。

如图所示在地下60cm~85cm深处距离起点M2 13~46.6米处毛渣层有一大段酥松不密实地方。

如图所示在所有的裂缝地方均发现有雷达波的强反射,说明在裂缝的地方均存在有不密实情况,深度在15~50cm处。

测试总结:

在地下60cm~90cm的毛渣层有大量酥松不密实情况,随着道路使用时间变长以及道路车流量较大的原因可能会造成该条车道下沉开裂以及表面出现坑洼等影响道路通行的状况。